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灯具及眩光等测试

看到和被看到。这大致涵盖了前照灯的功能。但事情真的有那么简单吗？如今，人们习惯于晚上有灯光。产生安全驾驶所需的目标光已经是一项重大的技术挑战。此外，效率和设计正日益成为人们关注的焦点。在这里，不仅发光强度分布本身的均匀性起着至关重要的作用，而且大灯本身上发光表面的亮度分布也起着至关重要的作用。

发光强度和照度分布
多个标准化机构为前照灯配光的安全相关测试规定了精确的规范。该测试有几个目标：使环境可识别，最大限度地减少危险，限制迎面而来的车辆的眩光，并创造安全的照明环境。这些标准确保车辆有足够的照明，以协助驾驶员并保护其他道路使用者。

鸟瞰图

亮度均匀性测量
前照灯和日间行车灯的视觉外观对美学和安全性感兴趣。发光表面的质量取决于人眼的感知。使用亮度测量相机测量亮度分布，可提供客观结果，以评估前照灯、日间行车灯和光源的不同方面，尤其是均匀性。

颜色测量
颜色在间接光强度测量和亮度分布的直接均匀性评估中起着至关重要的作用。在道路上，例如沿着截止线，彩色条纹既不可取也不允许。所有发射到汽车前方道路空间的光都必须在标准化的白色A范围内。
即使在观察前照灯的调光区域时，组件内的颜色渐变也很刺激且不美观。

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